La locomotora de vapor histórica n.º 7, una verdadera joya de la historia del Rigi, abandona su habitual sala de exposiciones en Rigi Kulm para realizar sus viajes de vivencias anuales. Diseñada en 1873 por el pionero de los trenes de montaña Niklaus Riggenbach, la locomotora es la única locomotora de vapor de cremallera operativa del mundo con caldera vertical. Tras una cuidadosa preparación por parte de los especialistas de Rigi Bahnen, este vehículo histórico vuelve a circular con vapor por la empinada ruta entre Goldau y la cima. Los visitantes interesados tienen la oportunidad única de participar en un trayecto de unos 90 minutos durante cinco días de octubre. La locomotora, que en 1937 se libró por muy poco del desguace, fue restaurada minuciosamente y, desde 2020, vuelve a enriquecer el paisaje del Rigi. Tras las operaciones, la locomotora regresa a su depósito en la montaña, donde se puede admirar en una exposición de acceso gratuito.
La leyenda de vapor de la Locomotora 7 arranca el 3 de octubre de 2026
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Ab Samstag gibt es nostalgische Fahrten ab Goldau auf Rigi Kulm: die legendäre Zahnraddampflokomotive Nr. 7 wird derzeit betriebsbereit gemacht.
El artículo anuncia la puesta en servicio de la histórica locomotora de cremallera de vapor número 7 para trayectos desde Goldau hasta Rigi Kulm a partir del próximo sábado.
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Diese wunderschöne Lok aus dem Jahr 1873 schnurrt problemlos über die steile Strecke mit bis zu 20 % und überwindet 1.231 Höhenmeter ✨🏔️ # ...
El artículo aborda el histórico tren de cremallera que lleva desde Arth-Goldau hasta Rigi Kulm.
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16.09.2026. Rigi Staffel, SZ, 1.590 m.ü.M. Bahnhof Rigi Bahn Rigi Historic Wagen 7 mit Vorstellwagen 33 nach Goldau.
El artículo documenta un trayecto del vagón histórico del Rigi-Bahn número 7 con el coche de apoyo 33 desde Rigi Staffel en dirección a Goldau.
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