리기의 역사에서 진정한 걸작인 유서 깊은 증기기관차 제7호가 연례 체험 운행을 위해 리기 쿨름의 평소 전시장을 떠납니다. 산악철도의 선구자 니클라우스 리겐바흐가 1873년에 설계한 이 기관차는 수직 보일러를 갖춘 세계에서 유일하게 운행 가능한 랙앤피니언 증기기관차입니다. Rigi Bahnen 전문가들의 꼼꼼한 준비를 거쳐, 이 역사적인 차량은 이제 골다우와 정상 사이의 가파른 노선에서 다시 증기를 뿜어내며 운행합니다. 관심 있는 손님들은 10월 중 5일 동안 약 90분 소요되는 운행에 참여할 수 있는 특별한 기회를 갖게 됩니다. 1937년에 폐철될 위기를 겨우 모면했던 이 기관차는 정밀하게 복원되어 2020년부터 리기의 풍경을 다시 빛내고 있습니다. 운행을 마치면 기관차는 산 위의 차고로 돌아가며, 이곳에서 누구나 자유롭게 입장할 수 있는 전시를 통해 감상할 수 있습니다.
단신
증기 기관차의 전설 기관차 7호, 2026년 10월 3일 운행 시작
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Ab Samstag gibt es nostalgische Fahrten ab Goldau auf Rigi Kulm: die legendäre Zahnraddampflokomotive Nr. 7 wird derzeit betriebsbereit gemacht.
이 기사는 다가오는 토요일부터 골다우에서 리기 쿨름까지 운행하는 역사적인 7호 치차 증기 기관차의 투입을 예고합니다.
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Diese wunderschöne Lok aus dem Jahr 1873 schnurrt problemlos über die steile Strecke mit bis zu 20 % und überwindet 1.231 Höhenmeter ✨🏔️ # ...
이 게시물은 아르트-골다우(Arth-Goldau)에서 리기 쿨름(Rigi Kulm)으로 향하는 역사적인 톱니바퀴 철도를 다룹니다.
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16.09.2026. Rigi Staffel, SZ, 1.590 m.ü.M. Bahnhof Rigi Bahn Rigi Historic Wagen 7 mit Vorstellwagen 33 nach Goldau.
이 기사는 Rigi Staffel에서 Goldau 방향으로 향하는 역사적인 Rigi-Bahn 차량 7호와 예인 객차 33호의 운행을 기록합니다.
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