ऐतिहासिक भाf इंजिन नंबर 7, जो Rigi के इतिहास का एक सच्चा नगीना है, अपनी वार्षिक रोमांचक यात्राओं के लिए Rigi Kulm में अपने सामान्य प्रदर्शन कक्ष को छोड़ रहा है। पर्वतीय रेलवे के अग्रणी निकलॉस रिगेनबाख (Niklaus Riggenbach) द्वारा 1873 में डिज़ाइन किया गया यह इंजिन खड़े बॉयलर वाला दुनिया का इकलौता चलने योग्य रैक स्टीम लोकोमोटिव है। Rigi Bahnen के विशेषज्ञों द्वारा सावधानीपूर्वक तैयारी के बाद, यह ऐतिहासिक वाहन अब Goldau और शिखर के बीच के ढलान वाले मार्ग पर फिर से भाप छोड़ते हुए दौड़ेगा। अक्टूबर में पाँच दिनों के लिए इच्छुक मेहमानों को लगभग 90 मिनट की यात्रा में भाग लेने का अनूठा अवसर मिलेगा। यह इंजिन, जो 1937 में क कगार पर पहुँचते-पहुँचते बचा था, की व्यापक रूप से बहाली की गई और 2020 से यह Rigi के परिदृश्य को फिर से समृद्ध कर रहा है। इन अभियानों के बाद, यह इंजिन पर्वत पर अपने शेड में लौट आता है, जहाँ एक स्वतंत्र रूप से सुलभ प्रदर्शनी में इसकी प्रशंसा की जा सकती है।

स्रोत