Geschichte — Thèmes
Télécabine Weggis-Rigi Kaltbad - Statut
Statut actuel : Le téléphérique peut être exploité jusqu'à fin septembre 2027, mais la construction ne peut commencer que plus tard. Le nouveau téléphérique ne…
Stiftung Felsentor sur la Rigi : de l'hôtel de mi-parcours au centre zen
Entre Vitznau et Rigi Kulm, il y a un arrêt où la plupart des gens restent assis. Romiti-Felsentor est un arrêt sur demande, et ceux qui descendent ici ne…
À qui appartient la reine ? Rigi entre la loi sur les résidences secondaires et le téléphérique
En 2013, on parlait de Rigi au futur. L'initiative sur les résidences secondaires avait été acceptée en mars 2012, la première révision partielle de la loi sur…
La Rigi et ses grands projets de construction avortés
Sur le Rigi, les bâtiments architecturalement les plus intéressants se trouvent rarement là où on les attend. Pas au sommet, pas sur la place du village, mais…
Le pont ferroviaire d'Unterstetten comme ouvrage le plus intéressant du Rigi
Quiconque s'intéresse aux constructions du Rigi se retrouve presque inévitablement face aux palais hôteliers : les ruines de la Scheidegg, les bâtiments…
Quels trains circulent aujourd'hui sur le Rigi
Si vous vous tenez à Rigi Staffel un dimanche d'août, vous pouvez voir passer en une heure quatre générations de propulsion, couvrant environ 150 ans…
La technique du chemin de fer à crémaillère du Rigi
Le 21 mai 1871, un train sifflant et fumant a gravi pour la première fois la montagne depuis Vitznau, au bord du lac des Quatre-Cantons. C'était, soit dit en…
Rigi Kulm, Rigi Kaltbad, Kräuterhotel Edelweiss, Klösterli : Où dormir sur la Rigi
Quiconque passe la nuit sur le Rigi aujourd'hui dort dans les vestiges d'un système qui était autrefois beaucoup plus grand. Rien qu'à Rigi Kulm, en 1875,…